Überwintern in Süd-Spanien (Anreise via Elsass, Vogesen, Route des Grandes Alpes und Ost-Pyrenäen)

Diesmal machen wir es etwas anders als üblich hier auf der Website: dies ist nicht der PLAN – sondern das IST, also das, was wir wirklich fahren und ich bearbeite diese Sektion einmal am Tag.

Unsere Anreise ging am ersten Tag (17.9.) früher los als wir gedacht hatten (wir waren dann doch rechtzeitig wach) und nicht nur bis Landstuhl (südlich der Ramstein Airbase) sondern gleich durch zu unserem bekannten Hotel in Bitche. Trotz der schlechten Wettervorhersage hatten wir Glück: kein Regen, maximal ab und zu eine nasse Straße.

Am Sonntag (18.9.) können wir jetzt wieder über das Traum-Elsass (wir sind nun flexibler, da wir schon ein Teil der für diesen Tag geplanten Strecke am Vortag hinter uns gebracht haben) mit Übernachtung dann in Belfort:

Leider kam es dann am Col du Steige zu einem Unfall und nach einer Nacht im Krankenhaus mussten wir uns mit dem Auto wieder auf die Heimreise begeben.

Die Motorräder waren nicht mehr fahrbereit und verblieben zunächst in St. Die.

Somit konnten wir diese Tour dann leider nicht mehr fahren:

Nach dem Durchqueren des französischen Jura (von Nord nach Süd) stehen wesentliche Teile der Route des Grandes Alpes an – wenn das Jahreszeit und Wetterlage erlauben.

Entscheiden müssen wir das südlich Belfort und falls möglich geht es mit Übernachtung in La Chambre über die Traumpässe Galibier, Col du Vars und Col de la Bonette bis auf gut 2.800 m über Meereshöhe.

Sollte es so sein, dass wir allerdings frostige Temperaturen auf diesen hohen Pässen haben werden. Daher geht es wohl eher knapp an Grenoble vorbei anstatt über die Traumpässe.

Damit weichen wir von der Traum-Route nach Westen (mit Übernachtung in Sant Pierre de Chartreuse nördlich von Grenoble) und dann auf eine höhere Strassenlage oberhalb der Route Napoleon oder direkt auf die Route Napoleon aus.

Ohne die ganz hohen Pässe der Route des Grandes Alpes geht die Strecke nicht über circa 1.500-1.600 m Höhe über NN – das sollte auch zu dieser Jahreszeit gehen.

Entscheidend dafür ist das aktuelle Wetter und das Höhenprofil der Strecke – hier ein Überblick zur Route des Grandes Alpes:

Unsere Fahrtrichtung ändert sich dann von Süd auf Süd-West – weiter traumhafte Strecken und natürlich auch tolle Sehenswürdigkeiten, zum Beispiel die Schlucht von Verdon (Gorges de Verdon) mit Übernachtung in Castellane.

Weiter geht es mit der Überquerung der Rhone in das Pyrenäengebiet, wo wir dann nach einer Übernachtung in Alés auch mal wieder ca. Höhe Perpignan (in Ille-sur-Tet) übernachten. Dann noch eine kurze Tagesetappe mit ca. 300 km nach Barcelona (diesmal halten wir uns etwas weiter östlich und es geht nicht ganz so hoch).

Dort stellen wir am Nachmittag die Motorräder unter und fliegen heim (BCN-DUS um 19:45 Uhr). Hier haben wir dann auch Reserve: sollten wir es am Freitag Nachmittag mit der Übergabe der Motorräder nicht hinbekommen, könnten wir das auch noch am Samstagmorgen machen. Flüge nach Düsseldorf oder nach Palma gibt es am Samstag ebenfalls zu akzeptablen Zeiten.

Hier der grobe Plan via Routes des Grandes Alpes (Route Napoleon ist etwas kürzer und wir übernachten in Grenoble anstatt La Chambre):